三菱Motors mmR25

顛覆傳統，三菱汽車的設計超出了傳統4x4的佈局，而是轉而採取8x4的結構。如果看圖片的話更能明白我在說什麼，它的全方向全地形的車輪無論車頭面向哪個方向都可以向前行駛。過彎更加有趣，因為車子有這麼多的小車輪，這樣可以直接指向目標方向也因而MMR25可以走彎彎折折的小巷。更特殊的地方是它還有一個中央風翼扮演著擾流器的作用，可以同時充當前後擾流器，產生雙倍於懸掛的作用。

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