一般車用電瓶的壽命大概兩年上下，但還是會因個人使用習慣及電瓶本身品質而有長短，但保養的好還可以用到三年四年甚至五年。
何謂個人使用習慣?我常會把電瓶形容成水塔，當要使用電瓶時，電瓶最好要在滿電狀態，才會有最佳使用狀態，也就是說當車子熄火後電瓶要在滿電的狀態，若車子行駛中一直處於高耗電的狀態，不但發電機發的電都不夠用還用到電瓶裏的電，那車子熄火時，電瓶的電量也會不足，若電瓶本身也有彈性疲乏留不住電或漏電的現象，就好像水塔破了一個洞一直在漏水，等漏光時或不夠用時，車子當然會發不動或啟動轉速變慢的情況。
車子正常的運作是不會用到電瓶的電，只靠發電機本身的發電量夠車子本身運轉，電瓶只要把先前用掉的電回充回來，斷電器就會斷電保護電瓶不會充電過度，所以只要每次熄火時電瓶都是滿電，再加上有固定加水保養那電瓶的壽命自然長久。
可是有些車主使用習慣不一樣，開大燈還要開霧燈，下車辦事情還要開警示燈在那閃，有些還改音響，用的電越多越會減短電瓶壽命。想像一下，一顆大燈泡耗電55瓦，含霧燈四顆就要耗電220瓦，煞車燈泡共約100瓦上下，警示燈共100瓦，音響喇叭每顆約20~30瓦四顆也要100瓦，若能注意該用的才用，減少發電機及電瓶的負荷，才能減少掛在路上的窘境，不然就得要加大電瓶容量，以提供車上的高耗電。
你時常要開夜車(大量使用燈光)或堵車(轉速不夠發電不足)，電瓶的壽命也會縮短，現在的新車會改用HID大燈(35W*2)及LED尾燈(發光二極體)，都是有省電並提高亮度的作用。
保護電瓶的大前提是，沒發動汽車前不要使用車上電源，因為車子沒發動前都必須使用電瓶的電，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等，也別發動車子後，又馬上熄火，因為電瓶剛因為發動而用掉許多電，還沒完全回充足夠的電，發動引擎時記得關掉冷氣、不要踩著煞車讓煞車燈亮著，多餘的耗電只會使電瓶供電不足，發動不易，減短電瓶壽命。電瓶經常耗電又常充電就會造成電瓶記憶效應(老化、彈性疲乏、蓄電不足、漏電)。
電瓶最好的狀態就是熄火時是滿電狀態，發動時除了啟動馬達之外沒有多餘的耗電，發動後馬上達到滿電狀態，不要有電流大進大出的現象加速電瓶老化，那電瓶就可以用的久些。 |
