日產純電動量產車LEAF發佈預計明年底海外上市

LEAF是款兩廂掀背車型，這款原型車是在現行版騏達車型上開發的，並具有電動車特殊設計的底盤，採用鋰離子電池驅動，並且電池就設置在底盤下方。該電池組最高能輸出90kw(120馬力)的能量。其電動機能輸出80kw（107馬力）的功率並提供最大280N·m的扭矩，這樣的參數能確保其動力性能與普通的汽油動力汽車相差無幾。

該車採用的可回收剎車能源以及先進的鋰離子電池包能使LEAF在完全充滿電的情況下最長行駛距離為160公里。在快速充電站，LEAF只需30分鐘即可充80%的電量，而在家庭220伏的電源上，充滿電的時間約為8個小時。

日產LEAF的前端設計非常有特色，分明的，垂直V形設計，使前保險槓與前風檔平滑的融為一體，能有效的減小風阻，車頭燈的堅直凸出往後延伸設計，同樣有導流減少風阻及風噪的作用，車頭燈內還採用了內發藍色光的效果，以示與眾不同。另外，採用LED的車頭燈用電量只是普通車頭燈的10%。內飾環保的「藍色地球」色彩主題運用於各個地方，最突出的是藍色的儀表燈及環境燈。

不僅如此，這款車還利用日產在車用IT技術方面的優勢專門開發了電動車IT（EV-IT）系統，它可以直接連接一個全球性的數據庫，可以即使顯示距離最近的充電站和新近設立的充電站的數據，還可以讀取關於技術支持、咨詢、娛樂等信息。

車輛內部的顯示器還可顯示剩餘電量的多少，並可羅列附近充電站的信息。此外，駕車者可以通過手機操控車輛的空調和設定充電功能。據瞭解在技術成熟後，該車型還將鋪開至全球地區。LEAF只是日產民用電動車計劃的第一步，以後還會有相關的產品相繼登場。現在透露價格還為時過早，但是日產方面宣稱希望LEAF的定價將和一輛普通中型車相當。

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