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標題: 30℃高溫降標用油危害大發動機易積炭 [打印本頁]

作者: ccarter0329 時間: 2010-9-23 22:16 標題: 30℃高溫降標用油危害大發動機易積炭

夏季已經來臨，不少車主開始忙著為愛車做好度夏的準備工作，除了在空調、座椅、漆面等方面下足工夫外，高溫下行車對車內各種油液的使用也有一些特殊要求。

　　降標用油危害大

　　據瞭解，目前80％以上的車主應該使用93號以上的汽油，而在這80％車主當中，有將近60％的人選錯了汽油標號，包括降標以及超標用油。

   專家指出，短期內超標用油對車的影響不明顯，但長期使用會縮短車的使用壽命。為省錢長期降標用油則會對車帶來更大損害，這種危害在30攝氏度以上的溫度中尤其明顯，因此夏季特別要注意正確使用汽油。

　　據悉，使用哪種標號汽油一般由發動機的壓縮比決定，通常廠商都會在說明書上標明壓縮比和相匹配的汽油標號，車主最好按標號用油。長期使用低標號汽油會引起不正常燃燒，造成爆震、耗油、敲缸及行駛無力等現象。特別是進入夏天，由於外界溫度高、熱量不易散發，油品蒸發的溫度較高，因此更加容易在發動機中產生積炭，或形成氣阻堵死輸油管，嚴重時可能還會使發動機停止運轉。這就是為什麼一些車子夏天會故障頻發。

　　潤滑油謹防過熱變質

　　夏季用車對潤滑油也有一些特殊要求。發動機長期在高溫環境下工作，會將熱度傳遞給潤滑油，造成潤滑油氧化變質，影響其潤滑功能。由於潤滑油對發動機正常工作起決定作用，長期使用劣質潤滑油或已變質的潤滑油，輕則造成油路結膠，引起機油報警；重則會發生拉缸、燒瓦和抱軸等惡性事故。所以，車主在夏季裡應對潤滑油特別關注，發現變質要及時更換。

　　另外，由於潤滑油黏度會隨溫度升高而降低，受到溫度影響，夏季潤滑油很「稀」，潤滑油消耗較快。車主應養成定期檢查機油尺的習慣，發現機油量不足及時補充。

　　防凍液夏天不可少

　　不少車主認為加防凍液是冬天的事，夏天加點自來水就可以了。專家卻明確指出，夏天也一樣要用防凍液。

　　好的防凍液不僅具有冷卻發動機的作用，還具有良好的耐低溫和耐高溫性能，甚至還有防腐、除銹等功能，因此用水代替防凍液是不可取的。首先，水對冷卻系統多少會有一些腐蝕，而防凍液中則含有防腐防銹的添加劑。其次，防凍液的沸點在120攝氏度以上，而水的沸點只有100攝氏度，使用防凍液可以防止愛車夏季「開鍋」。另外，用水代替防凍液容易生成水垢，需經常更換，而使用防凍液則沒有這種憂慮。

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