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標題: 汽車改裝入門之座椅的改裝 [打印本頁]

作者: ckinnewwy8954 時間: 2012-2-6 22:25 標題: 汽車改裝入門之座椅的改裝

改裝座椅一般分為兩種，一是改裝成跑車座椅，二是改裝得較多的加裝真皮座椅。
跑車改裝座椅應該滿足以下四點要求：
1.    頭枕和後腦約保持一寸的距離。
2.    將椅背和椅面的夾角調整到約110度的時候腰部支撐必須感覺到安定，但沒有壓迫到背部的。
3.    椅面前端與膝蓋內側約莫保持三個手指頭的寬度，使腳部能輕鬆靈活地踩放踏板。
4.    在背不離椅的情況下手掌必須能靈活地操作方向盤。
在F-1激烈的賽事中，坐姿良好與否會直接影響成績的好壞，每個車隊都會為旗下的車手量身訂作個人專屬的駕駛艙，雖說每個車手習慣不同，但據統計，他們所采的都是最輕鬆自然的坐姿，通常這也能使車手得到最低的氧氣消耗量，也就是最不容易疲累的方式，以維持在長時間的比賽過程中的巨大的體力消耗。也許您每天待在車上的時間不多，但是相信您肯定有跑完長途腰酸背痛，手麻腳軟的體會。因為原車的座椅要完全符合您的體型並不容易，所以也就得不到最適合的坐姿，有的人會在座位上加上腰靠、背靠之類的東西，可是這樣就將原本就不怎麼樣的包覆性更是被徹底的破壞掉了。最徹底的解決辦法就是將原車的椅子換掉。可是改裝用的椅子動輒要上千，甚至上萬，看起來非常不划算。但是您肯定忽略了一點：正常保養的話，它的使用壽命很長，最重要的是您換車時配合適當的腳架，它依然可以在新車上為您繼續服務，其實還是很划算的。順便告訴您一個小秘密：一張包覆性好的椅子可以提高過彎的速度！提升愛車的操控性，不外乎是換上硬一點的減震筒、磅數高的彈簧、抓地力強的輪胎...等等，以力學的角度來看，這些硬體只不過在幫助您去作抵抗離心力的功而已，車輛的失控、打滑都是抵抗不了離心力的作用而產生的現象。而一張包覆性好的座椅，正有助您抵抗上述無可避免的物理特性，能更牢固地將您固定在座位上，去體會更大的車輛極限，自然在面對同一個彎道的時候，您能以更快的速度通過。
而改裝裝真皮座椅，首先必須學會識別。識別真皮座椅，方法與識別皮鞋或皮衣近似。一是看：觀察皮革的紋路是天然的還是整齊劃一的，上面有無皺折和毛孔。如果過於光亮整齊，就可能是合成革。二是聞：有無天然皮革特有的氣味。三是摸：感覺是否發澀，按壓時是否出現皺折等等。
  其次，學會保養真皮座椅。選擇不同等級的皮椅，壽命並不會相差很多，唯有定期保養才是延長皮革壽命好的辦法、在保養之前，首先要瞭解皮質的特性，皮革依種類的不同，對光的反應不一，但不論何種皮革，都不該暴露在陽光下太久。皮革應定期上油保養，常保皮質柔軟有彈性，不易發生龜裂，褪色，變質的現象；保養期間可以間隔3～6個月，須視實際使用狀況而定。避免使用一些不當的行為損傷皮椅，如運載貨物、踐踏、用水擦或是放置有尖角的物品。淺色系皮革，更應使用皮革專用清潔液擦拭後，再行上油保養；在保養油的選擇方面，儘量以天然、不易揮發性油品為佳，避免以非皮革專用保養油擦之。因為皮革吸到水分後其纖維會脹大鬆軟，水分蒸發後皮革會變形、變質。應該想辦法讓它陰乾、風乾後，再行上油保養，因為過多的水分對於皮革絕對是不好的。為了增加皮椅透氣性，某些高級進口車會在皮椅接觸面，打透氣洞，以增加透氣排汗性，但要注意的事情是，當皮革被打洞後，纖維相互連接性已被破壞，此時若再無定期保養，相對地，皮革壽命會大幅的縮短，這是值得注意的一點。

座套的選擇很重要，因為它是汽車內飾的最顯著部分，對整個汽車的裝飾風格起著決定性作用。目前在市場上汽車座套有相當大的選擇空間，各種材質、各種花色的座套品種繁多。大致可分為以下幾種：
混紡座套
這種座套的最大好處在於易於清洗，髒了只要拆下來放進洗衣機就行；而且它還非常結實耐用，不易磨損。您盡可以根據您的喜好或是您給愛車設計的整體風格來進行選擇。
純毛座套
這種座套摸上去手感非常柔軟，相信能為您的愛車增添不少舒適。純毛座套的透氣性良好，不粘身，利於汗液的揮發。但清洗時就麻煩一些，必須送去乾洗。
簾式座套
一般是由竹製品或硬塑膠製成，選用它就相當於在車內鋪上了一層涼席。夏季使用，會給您帶來分外清涼的感受。如果您的車空調性能不佳，那麼這種座套更是您的最佳選擇。
這幾種座套各有利弊。混紡座套結實易清洗，但普遍來說手感較硬較粗。它的優勢在於價格相對來說比較便宜，普通人都能接受。用一段時間膩了，再換也不太心疼。純毛座套柔軟舒適但價格較高，且清洗保養起來還要費時費錢。
夏天天氣熱、濕度大，車內容易受潮而產生很多黴菌。尤其是座椅內的海綿減震材料最易吸收潮氣而被污染。所以為了保持座椅乾淨，應該及時更換、清洗座套，如果有條件的話，最好準備兩套座套輪流使用。

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